Typická křižovatka se semaforem zaznamená ročně osm až deset lokálních výpadků elektřiny.Se záložním bateriovým napájením LIAO mohou některé nebo všechny signály řízení dopravy nadále fungovat.
Tento bezproblémový přechod na bateriové napájení zvyšuje veřejnou bezpečnost a eliminuje potřebu vysílat policii nebo jiný servisní personál k řízení provozu.Pokud by byla všechna semafory převedena na LED, bateriový záložní systém by umožnil plný provoz semaforů při výpadku proudu, čímž by se zmírnily dopravní zácpy.