Podle nové zprávy porostou náklady na výrobu elektrických vozidel během příštích čtyř let v důsledku nedostatku klíčové suroviny potřebné k výroběbaterie elektrických vozidel.
„Přichází tsunami poptávky,“ řekl Sam Jaffe, viceprezident pro řešení baterií ve výzkumné firmě E Source v Boulderu v Coloradu.baterieprůmysl je ještě připraven."
Cena baterií pro elektromobily v posledních letech klesla, protože se celosvětová produkce zvýšila. E Source odhaduje, že průměrná cena baterie je dnes 128 dolarů za kilowatthodinu a v příštím roce by mohla dosáhnout přibližně 110 dolarů za kilowatthodinu.
Pokles však nebude trvat dlouho: E ​​Source odhaduje, že ceny baterií vzrostou od roku 2023 do roku 2026 o 22 % a vyvrcholí na 138 USD za kWh, než se vrátí k trvalému poklesu – možná tak nízkému jako za kWh – v roce 2031 90 USD za kWh. .
Jaffe uvedl, že předpokládaný nárůst je výsledkem rostoucí poptávky po klíčových surovinách, jako je lithium, které jsou potřebné k výrobě desítek milionů baterií.
„Je skutečný nedostatek lithia a nedostatek lithia bude ještě horší.Pokud netěžíte lithium, nemůžete vyrábět baterie,“ řekl.
E Source předpovídá, že očekávaný nárůst nákladů na baterie by mohl posunout cenu elektrických vozidel prodávaných v roce 2026 mezi 1 500 až 3 000 USD za vozidlo. Společnost také snížila svou prognózu prodeje EV pro rok 2026 o 5 % až 10 %.
Podle nejnovější prognózy poradenské firmy LMC Automotive se očekává, že prodej elektrických vozidel v USA do té doby překročí 2 miliony. Očekává se, že výrobci automobilů uvedou na trh desítky elektrických modelů, protože stále více Američanů přijme myšlenku elektrifikace.
Manažeři automobilky stále více upozorňují na potřebu vyrábět více materiálu kritického pro elektrická vozidla. Generální ředitel Fordu Jim Farley minulý měsíc vyzval k větší těžbě kolem uvedení plně elektrického F-150 Lightning společnosti.
„Potřebujeme těžební licence.Potřebujeme zpracovatelské prekurzory a licence na rafinaci v USA a potřebujeme, aby vláda a soukromý sektor spolupracovaly a přinesly to sem,“ řekl Farley pro CNBC.
Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk vyzval těžební průmysl, aby zvýšil těžbu niklu již v roce 2020.
„Pokud budete těžit nikl efektivně způsobem citlivým k životnímu prostředí, Tesla vám poskytne obrovskou, dlouhodobou smlouvu,“ řekl Musk na konferenčním hovoru v červenci 2020.
Zatímco představitelé průmyslu a vládní představitelé souhlasí s tím, že je třeba udělat více pro získávání surovin, zdroj E uvedl, že počet těžebních projektů zůstává velmi nízký.
„S cenami lithia za posledních 18 měsíců vzrostly téměř o 900 %, očekávali jsme, že kapitálové trhy otevřou stavidla a postaví desítky nových lithiových projektů.Místo toho byly tyto investice nejednotné, z nichž většina pochází z Číny a používá se v čínském dodavatelském řetězci,“ uvedla společnost ve své zprávě.
Data jsou snímek v reálném čase *Data jsou zpožděna nejméně o 15 minut. Globální obchodní a finanční zprávy, kurzy akcií a tržní data a analýzy.