Náklady na výrobu elektromobilů v příštích čtyřech letech prudce vzrostou, uvádí nová zpráva, a to v důsledku nedostatku klíčové suroviny potřebné k výrobě...baterie pro elektromobily.
„Blíží se tsunami poptávky,“ řekl Sam Jaffe, viceprezident pro bateriová řešení ve výzkumné firmě E Source v Boulderu v Coloradu. „Nemyslím si, že…“baterieprůmysl je již připraven.“
Cena baterií pro elektromobily v posledních letech klesla s nárůstem celosvětové produkce. E Source odhaduje, že průměrná cena baterie je dnes 128 dolarů za kilowatthodinu a do příštího roku by mohla dosáhnout přibližně 110 dolarů za kilowatthodinu.
Pokles ale nebude trvat dlouho: E ​​Source odhaduje, že ceny baterií v letech 2023 až 2026 vzrostou o 22 % a dosáhnou vrcholu 138 dolarů za kWh, než se v roce 2031 vrátí k stabilnímu poklesu – možná až na 90 dolarů za kWh.
Jaffe uvedl, že předpokládaný nárůst je výsledkem rostoucí poptávky po klíčových surovinách, jako je lithium, které je potřeba k výrobě desítek milionů baterií.
„Existuje skutečný nedostatek lithia a nedostatek lithia bude ještě horší. Pokud se lithium netěží, nemůžete vyrábět baterie,“ řekl.
Společnost E Source předpovídá, že očekávaný nárůst cen baterií by mohl cenu elektromobilů prodávaných v roce 2026 zvýšit na 1 500 až 3 000 dolarů za vozidlo. Společnost také snížila svou prognózu prodeje elektromobilů pro rok 2026 o 5 % až 10 %.
Podle nejnovější prognózy konzultační firmy LMC Automotive se očekává, že prodej elektromobilů v USA do té doby překročí 2 miliony. Očekává se, že automobilky uvedou na trh desítky elektrických modelů, protože stále více Američanů přijímá myšlenku elektrifikace.
Vedoucí pracovníci automobilových společností stále častěji varují před potřebou vyrábět více materiálu, který je pro elektromobily klíčový. Generální ředitel Fordu Jim Farley minulý měsíc vyzval k větší těžbě v době, kdy společnost uvedla na trh plně elektrický F-150 Lightning.
„Potřebujeme těžební licence. Potřebujeme licence na zpracování prekurzorů a rafinaci v USA a potřebujeme, aby vláda a soukromý sektor spolupracovaly a přinesly to sem,“ řekl Farley CNBC.
Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk vyzval těžební průmysl, aby již v roce 2020 zvýšil těžbu niklu.
„Pokud budete těžit nikl efektivně a ekologicky šetrným způsobem, Tesla vám dá obrovský dlouhodobý kontrakt,“ řekl Musk na konferenčním hovoru v červenci 2020.
Zatímco se vedoucí pracovníci v tomto odvětví a vládní představitelé shodují, že je třeba udělat více pro získávání surovin, zdroj E uvedl, že počet těžebních projektů zůstává velmi nízký.
„Vzhledem k tomu, že ceny lithia za posledních 18 měsíců vzrostly o téměř 900 %, očekávali jsme, že kapitálové trhy otevřou stavidla a postaví desítky nových projektů v oblasti lithia. Místo toho byly tyto investice nejednotné a většina z nich pochází z Číny a používá se v čínském dodavatelském řetězci,“ uvedla společnost ve své zprávě.
Data jsou momentálním zobrazením v reálném čase. *Data jsou zpožděna nejméně o 15 minut. Globální obchodní a finanční zprávy, kurzy akcií a tržní data a analýzy.