Nabíjení baterie vysokozdvižného vozíku

Nabíjení baterie vysokozdvižného vozíku

Způsob, jakým se baterie elektrického vysokozdvižného vozíku dobíjí pro další komerční použití, má zásadní vliv na efektivitu provozu podniku, zejména pokud existují požadavky na nabíjecí stanici pro baterie.

Jak si asi dokážete představit, lithium-iontové baterie jsou z těchto dvou typů baterií novější, takže jejich nabíjení je rychlejší a méně složité. Pojďme se podívat, jak se nabíjení těchto dvou typů baterií pro vysokozdvižné vozíky liší:

Graf nabíjení LA vs. LI – 1

Lithium-iontové baterie lze příležitostně nabíjet a není nutné je dobíjet na 100 % kapacity vysokozdvižného vozíku.

Olověné akumulátory se nesmí odpojovat od nabíječky vysokozdvižného vozíku, dokud nedosáhnou plné kapacity, a ve většině případů je nelze příležitostně nabíjet.

Navíc, pokud se některý z těchto typů baterií nenabíjí správně, jejich kvalita se časem zhorší – u olověných baterií platí mnohem přísnější požadavky na požadovanou techniku ​​nabíjení.

Požadavky na nabíjecí stanici pro vysokozdvižné vozíky

Fyzické umístění nabíjecího systému pro vysokozdvižné vozíky je mnohem důležitější, než si mnoho majitelů firem uvědomuje.

Olověné akumulátory mají specifické požadavky na nabíjecí stanici pro vysokozdvižné vozíky, které se na lithium-iontové akumulátory nevztahují. Koneckonců, lithium-iontové akumulátory se zapojují přímo do nabíječky a pro zahájení nabíjení je není nutné z vysokozdvižného vozíku vyjímat. Pro jednoduché nabití není třeba podnikat žádné další kroky.

U olověných baterií pro vysokozdvižné vozíky je však nutné je z vozidla kompletně vyjmout a umístit na samostatnou nabíječku baterií pro vysokozdvižné vozíky – mnohé z nich mají schopnost provádět vyrovnávání. Pokud je v provozu mnoho vysokozdvižných vozíků, bude zapotřebí více nabíječek a také prostor pro vychladnutí více jednotek po úplném nabití. To bude znamenat, že zaměstnanci budou muset pravidelně používat speciální zvedací zařízení k vyjímání vybitých baterií a vkládání nabitých baterií. I když to není fyzicky náročné, je to pro provozy, které chtějí být produktivnější, časově náročné.

Olověné akumulátory potřebují vyhrazený nabíjecí prostor, který větrá a reguluje teplotu v místnosti. Je to proto, že se olověné akumulátory mohou během nabíjení velmi zahřát a produkovat škodlivé výpary.

Lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky nepotřebují samostatný prostor, nemusí se chladit a nevyžadují plně nabitou náhradní baterii, když se jiná zcela vybije – lze ji dobít na místě.


Čas zveřejnění: 23. prosince 2022