Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) vyzvala vlády, aby dále podporovaly bezpečnou přepravulithiové baterievývoj a implementace globálních standardů pro screening, požární testy a sdílení informací o incidentech.

Stejně jako u mnoha produktů zasílaných letecky jsou k zajištění bezpečnosti nezbytné účinné normy, které jsou celosvětově implementovány.Výzvou je rychlý nárůst celosvětové poptávky po lithiových bateriích (trh roste o 30 % ročně), který přivádí do dodavatelských řetězců letecké nákladní dopravy mnoho nových odesílatelů.Kritické riziko, které se vyvíjí, se například týká incidentů nedeklarovaných nebo chybně deklarovaných zásilek.

IATA již dlouho vyzývá vlády, aby zesílily prosazování bezpečnostních předpisů pro přepravu lithiových baterií.To by mělo zahrnovat přísnější tresty pro nepoctivé odesílatele a kriminalizaci hrubých nebo úmyslných trestných činů.IATA požádala vlády, aby tyto aktivity podpořily dalšími opatřeními:

* Vývoj bezpečnostních norem a procesů pro prověřování pro lithiové baterie – Vývoj specifických norem a procesů ze strany vlád na podporu bezpečné přepravy lithiových baterií, jako jsou ty, které existují pro zabezpečení leteckého nákladu, pomůže zajistit efektivní proces pro vyhovující přepravce lithiové baterie.Je nezbytné, aby tyto normy a procesy byly založeny na výsledcích a byly globálně harmonizovány.

* Vývoj a implementace protipožární normy, která se zabývá požární kontejnmentem lithiových baterií – Vlády by měly vyvinout zkušební normu pro požár zahrnující lithiové baterie, aby se vyhodnotila doplňková ochranná opatření nad rámec stávajících protipožárních systémů v nákladovém prostoru.

* Zlepšení shromažďování bezpečnostních údajů a sdílení informací mezi vládami – Bezpečnostní údaje jsou zásadní pro pochopení a efektivní řízení rizik lithiových baterií.Bez dostatečných relevantních údajů je jen malá schopnost porozumět účinnosti jakýchkoli opatření.Lepší sdílení informací a koordinace o incidentech s lithiovými bateriemi mezi vládami a průmyslem jsou nezbytné pro efektivní řízení rizik lithiových baterií.

Tato opatření by podpořila významné iniciativy leteckých společností, přepravců a výrobců k zajištění bezpečné přepravy lithiových baterií.Akce zahrnovaly:

* Aktualizace předpisů o nebezpečném zboží a vývoj doplňkového poradenského materiálu;

* Spuštění systému varování o výskytu nebezpečného zboží, který poskytuje leteckým společnostem mechanismus pro sdílení informací o událostech týkajících se nedeklarovaného nebo různého nebezpečného zboží;

* Vývoj rámce řízení bezpečnostních rizik speciálně pro přepravulithiové baterie;a

* Uvedení lithiových baterií CEIV na trh s cílem zlepšit bezpečnou manipulaci a přepravu lithiových baterií v rámci dodavatelského řetězce.

"Letecké společnosti, přepravci, výrobci a vlády všichni chtějí zajistit bezpečnou přepravu lithiových baterií vzduchem."říká Willie Walsh, generální ředitel IATA.„Je to dvojí odpovědnost.Průmysl zvyšuje laťku důsledného uplatňování stávajících standardů a sdílení důležitých informací o nepoctivých odesílatelích.

„Ale jsou některé oblasti, kde je vedení vlád kritické.Silnější vymáhání stávajících předpisů a kriminalizace zneužívání vyšle silný signál nepoctivým dopravcům.A zrychlený vývoj standardů pro screening, výměnu informací a požární ochranu poskytne průmyslu ještě efektivnější nástroje pro práci.“