Lithiová baterie v obytných automobilech je stále populárnější.A z dobrého důvodu mají lithium-iontové baterie mnoho výhod, zejména v mobilních domech.Lithiová baterie v karavanu nabízí úsporu hmotnosti, vyšší kapacitu a rychlejší nabíjení, což usnadňuje samostatné používání obytného vozu.S ohledem na naši nadcházející konverzi se rozhlížíme po trhu, zvažujeme výhody a nevýhody lithia a co je třeba změnit na stávajícílithiové RV baterie.

Proč lithiová baterie v obytném voze?

Konvenční olověné baterie (a jejich modifikace jako GEL a AGM baterie) jsou v mobilních domech instalovány již desítky let.Fungují, ale tyto baterie nejsou v mobilním domě ideální:

• Jsou těžké
• Při nepříznivém nabíjení mají krátkou životnost
• Nejsou vhodné pro mnoho aplikačních scénářů

Ale klasické baterie jsou relativně levné – i když AGM baterie má svou cenu.

V posledních letech však12V lithiová bateriestále častěji nacházejí cestu do mobilních domů.Lithiové baterie v karavanu jsou stále určitým luxusem, protože jejich cena je mnohem vyšší než cena běžných dobíjecích baterií.Mají však mnoho výhod, které nelze jen tak zavrhnout, a které také dávají na pravou míru cenu.Ale o tom více v několika následujících částech.

V roce 2018 jsme dostali naši novou dodávku se dvěma AGM palubními bateriemi.Nechtěli jsme je hned likvidovat a vlastně jsme plánovali přejít na lithium až na konci životnosti baterií AGM.Je však známo, že plány se mění, a abychom v dodávce uvolnili místo pro nadcházející instalaci našeho naftového topení, dali jsme nyní přednost instalaci lithiové baterie do mobilního domu.Budeme o tom podrobně informovat, ale samozřejmě jsme předem provedli mnoho výzkumů a výsledky bychom rádi představili v tomto článku.

Základy lithiové baterie

Nejprve několik definic pro objasnění terminologie.

Co je LiFePo4?

V souvislosti s lithiovými bateriemi pro mobilní domy se nevyhnutelně setkáváme s poněkud těžkopádným pojmem LiFePo4.

LiFePo4 je lithium-iontová baterie, jejíž kladná elektroda se skládá z fosforečnanu lithného namísto oxidu lithného a kobaltnatého.Díky tomu je tato baterie velmi bezpečná, protože zabraňuje tepelnému úniku.

Co znamená Y v LiFePoY4?

Výměnou za bezpečnost brzyLiFePo4 baterieměl nižší příkon.

Tomu se postupem času čelilo různými metodami, například použitím yttria.Takové baterie se pak nazývají LiFePoY4 a v mobilních domech se také (vzácně) vyskytují.

Jak bezpečná je lithiová baterie v RV?

Stejně jako mnoho dalších nás zajímalo, jak bezpečné jsou lithiové baterie při použití v obytných automobilech.Co se stane při nehodě?Co se stane, když omylem přebijete?

Ve skutečnosti existují obavy o bezpečnost u mnoha lithium-iontových baterií.Proto se v sektoru mobilních domů skutečně používá pouze varianta LiFePo4, která je považována za bezpečnou.

Cyklická stabilita lithiových baterií

V průběhu výzkumu baterií se nevyhnutelně setkáváme s pojmy „stabilita cyklu“ a „DoD“, které spolu souvisí.Protože stabilita cyklu je jednou z velkých výhod lithiové baterie v mobilním domě.

„DoD“ (hloubka vybití) nyní ukazuje, jak moc je baterie vybitá.Tedy stupeň vybití.Protože je samozřejmě rozdíl, jestli vybiji baterii úplně (100%) nebo jen 10%.

Stabilita cyklu má tedy smysl pouze ve spojení se specifikací DoD.Protože když vybiji baterii jen na 10 %, snadno dosáhnem mnoha tisíc cyklů – ale to by nemělo být praktické.

To je mnohem více, než dokážou běžné olověné baterie.

Výhody lithiové baterie v mobilním domě

Jak již bylo zmíněno, lithiová baterie v karavanu nabízí mnoho výhod.

• Lehká váha
• Vysoká kapacita při stejné velikosti
• Vysoká využitelná kapacita a odolná proti hlubokému vybití
• Vysoké nabíjecí a vybíjecí proudy
• Vysoká stabilita cyklu
• Vysoká bezpečnost při použití LiFePo4

Užitná kapacita a odolnost lithiových baterií proti hlubokému vybití

Zatímco běžné baterie by se měly vybíjet jen na cca 50 %, aby nebyla výrazně omezena jejich životnost, lithiové baterie mohou a mohou být vybity na 90 % své kapacity (a více).

To znamená, že nemůžete přímo porovnávat kapacity lithiových baterií a běžných olověných baterií!

Rychlejší spotřeba energie a nekomplikované nabíjení

Zatímco běžné baterie lze nabíjet jen pomalu a zejména ke konci nabíjecího cyklu již téměř nechtějí spotřebovávat další proud, lithiové baterie tento problém nemají.Díky tomu je můžete načíst mnohem rychleji.Takto skutečně ukazuje své přednosti booster nabíjení, ale i solární systém s ním nabíhá do nové špičkové podoby.Běžné olověné akumulátory totiž enormně „brzdí“, když už jsou docela plné.Lithiové baterie však doslova vysávají energii, dokud nejsou plné.

Zatímco u olověných akumulátorů je problém, že se z alternátoru často nenaplní (kvůli nízkému odběru proudu ke konci nabíjecího cyklu) a tím trpí jejich životnost, lithiové akumulátory v karavanu vám hýčkají skvělým komfort nabíjení.

BMS

Lithiové baterie v sobě integrují takzvaný BMS, systém správy baterií.Tento BMS monitoruje baterii a chrání ji před poškozením.Tímto způsobem může BMS zabránit hlubokým výbojům tím, že jednoduše zabrání odběru proudu.BMS může také zabránit nabíjení při příliš nízkých teplotách.Kromě toho plní důležité funkce uvnitř baterie a vyvažuje články.

To se děje pohodlně na pozadí, jako čistý uživatel to běžně nemusíte vůbec řešit.

Bluetooth rozhraní

Mnoho lithiových baterií pro mobilní domy nabízí rozhraní Bluetooth.To umožňuje sledování baterie pomocí aplikace pro chytré telefony.

Tuto možnost již známe z našich solárních regulátorů nabíjení Renogy a monitoru baterie Renogy a tam jsme ji ocenili.

Lepší pro měniče

Lithiové baterie mohou dodávat vysoké proudy bez poklesu napětí, což je činí ideálními pro použití v12V měnič.Pokud tedy v obytném voze rádi používáte elektrické kávovary nebo chcete provozovat fén, lithiové baterie v obytném voze mají výhody.Pokud chcete v karavanu vařit elektricky, lithiu se stejně jen stěží vyhnete.

Ušetřete hmotnost s lithiovými bateriemi v mobilním domě

Lithiové baterie jsou mnohem lehčí než olověné baterie se srovnatelnou kapacitou.To je velká výhoda pro mnoho problémových cestovatelů s obytnými vozy, kteří musí před každou cestou zkontrolovat váhu, aby se ujistili, že jsou stále na silnici v legální oblasti.

Příklad výpočtu: Původně jsme měli 2x 95Ah AGM baterie.Tyto vážily 2×26=52kg.Po přeměně lithia nám stačí 24 kg, takže ušetříme 28 kg.A to je další lichotivé srovnání pro baterii AGM, protože jsme „mimochodem“ ztrojnásobili použitelnou kapacitu!

Větší kapacita s lithiovou baterií v mobilním domě

Díky tomu, že lithiová baterie je lehčí a menší než olověná baterie se stejnou kapacitou, můžete samozřejmě celou věc otočit a místo toho si užít větší kapacitu při stejném prostoru a hmotnosti.Místo je často stále ušetřeno i po navýšení kapacity.

S naším nadcházejícím přechodem z AGM na lithiové baterie ztrojnásobíme naši použitelnou kapacitu a zároveň zabereme méně místa.

Životnost lithiové baterie

Životnost lithiové baterie v mobilním domě může být poměrně obrovská.

Začíná to tím, že správné nabíjení je jednodušší a méně komplikované a že nesprávným nabíjením a hlubokým vybíjením není tak snadné ovlivnit životnost.

Ale lithiové baterie mají také velkou stabilitu cyklu.

Příklad:

Předpokládejme, že každý den potřebujete celou kapacitu 100Ah lithiové baterie.To znamená, že budete potřebovat jeden cyklus denně.Pokud byste byli na cestách celý rok (tj. 365 dní), pak byste si s lithiovou baterií vystačili na 3000/365 = 8,22 roku.

Naprostá většina cestovatelů však pravděpodobně nebude na cestách po celý rok.Pokud místo toho předpokládáme 6 týdnů dovolené = 42 dní a k celkových 100 cestovním dnům za rok přidáme ještě pár víkendů, pak bychom byli na 3000/100 = 30 let života.Obrovský, že?

Nesmí se zapomenout: Specifikace se týká 90% DoD.Pokud potřebujete menší výkon, prodlouží se i životnost.I toto můžete aktivně ovládat.Víte, že potřebujete 100Ah denně, pak byste si mohli vybrat baterii, která je dvakrát větší.A jedním tahem byste měli pouze typické DoD 50 %, což by zvýšilo životnost.Čímž: Baterie, která vydrží déle než 30 let, bude pravděpodobně vyměněna kvůli očekávanému technologickému pokroku.

Dlouhá životnost a vysoká využitelná kapacita staví na perspektivu i cenu lithiové baterie v mobilním domě.

Příklad:

Baterie Bosch AGM s 95Ah aktuálně stojí kolem 200 $.

Mělo by být použito pouze asi 50 % z 95Ah baterie AGM, tj. 42,5Ah.

Lithiová baterie Liontron RV s podobnou kapacitou 100Ah stojí 1000 dolarů.

Na první pohled to zní jako pětinásobek ceny lithiové baterie.Ale s Liontronem lze využít přes 90 % kapacity.V příkladu to odpovídá dvěma AGM bateriím.

Nyní je cena lithiové baterie upravená o použitelnou kapacitu stále více než dvojnásobná.

Nyní však vstupuje do hry stabilita cyklu.Zde se údaje výrobce velmi liší – pokud vůbec nějaké najdete (u běžných baterií).

• U baterií AGM se mluví až o 1000 cyklech.
• LiFePo4 baterie jsou však inzerovány jako baterie s více než 5000 cykly.

Pokud lithiová baterie v mobilním domě skutečně vydrží pětkrát tolik cyklů, paklithiová bateriepředběhne baterii AGM v poměru cena-výkon.